El mercado inmobiliario industrial sostiene el extremo de la expansión y solidez del actual ciclo inmobiliario, pero no con el mismo dinamismo en la Ciudad y Estado de México, donde ha crecido la demanda por espacios logísticos para atender el crecimiento de nuevos mercados como el comercio electrónico.

Frontier Toluca parte de la plataforma industrial de Artha Capital es uno de los proyectos, que  busca tomar la demanda que existe en la zona. Con tres naves industriales clase A y certificación LEED, se ubica a 10 minutos del aeropuerto Internacional de Toluca.

Un reporte de mercado de la firma CBRE al cierre del segundo semestre de 2019 deja ver en la tasa de disponibilidad el mercado México y Toluca donde se experimentan 5.2% y 2.8% respectivamente, la demanda de espacios que soporten el crecimiento en la zona contigua al mercado de consumo más grande del país.

Es en el centro del país donde se percibe una dinámica alentada por la consistencia del comercio electrónico en la demanda de nuevos espacios industriales.

Destaca en este sentido, lo que aporta la Ciudad de México (CDMX) como el mercado más grande ante la alta demanda de espacios respecto a la lentitud con que se han mantenido otros segmentos como la vivienda y oficinas.

En este lapso, la absorción neta en el corredor, llegó a 231 mil m2, equivalentes a 75% de la oferta que entró al mercado.

La CDMX tiene el segundo inventario más grande a nivel industrial con 8.4 millones de metros cuadrados y una tasa de disponibilidad de 5.1 por ciento, apenas después de Monterrey. Y no sólo eso, sino que se edifican actualmente 354 mil 873 m2 de nuevos espacios industriales.

Si bien en general, el inventario industrial creció 8% a nivel nacional sólo el comercio electrónico registró en el segundo trimestre un crecimiento de 38% en su actividad, a partir del creciente uso de la tecnología para la compra de bienes y servicios, dinámica que ubica a México como el segundo mercado más grande en Latinoamérica para este negocio.

El e-commerce representaba hasta principios de 2019, el 11% de la demanda nacional, una proporción menor al mismo período de 2018. Su presencia sigue siendo coyuntural para alimentar la demanda de espacio logístico e industrial entre los 13 mercados más importantes del país, sobre todo si se considera que en la zona metropolitana de la CDMX es la principal fuente de demanda de espacio, antes del segmento logístico.

Este canal de consumo ha impactado la demanda de espacio para la integración de centros de distribución y almacenamiento, no sólo en los corredores de la CDMX y Estado de México, sino en ciertos espacios en la ciudad que se han adaptado para soportar la entrega de la última milla de las compras online.