XCARET ARTE
La hospitalidad de lujo independiente lidera con esta propuesta en Riviera Maya.
Construido por talento 100% mexicano y esculpido con respeto por la región maya que lo abraza, Hotel Xcaret Arte es un homenaje a los mejores artistas mexicanos.
El resort de lujo es una obra arquitectónica eco-integradora que fusiona diseño y naturaleza de manera armoniosa y responsable logrando un balance entre la ética y la estética.
Las 900 suites adults-only están inspiradas en artistas de la cultura de México y se distribuyen en edificios llamados Casas y en su diseño favorecen la conexión con la selva maya.
El resort cuenta con 10 experiencias gastronómicas a cargo del mejor Colectivo Gastronómico de México, conformado por artistas del sabor y el Muluk Spa, un santuario místico de bienestar que ofrece experiencias personalizadas al viajero.
Este hotel integrado a la cadena Preferred Hotels & Resorts, recibió en la trigésima edición un reconocimiento de los World Travel Awards, denominados los “Óscar del Turismo”.
La cadena es parte del grupo hotelero independiente de lujo más grande del mundo, líder en la hospitalidad independiente durante más de 50 años.
PROPTECH PROFUNDIZA HUELLA
El escenario Fintech para América Latina cambió en 2022: más fintechs globales y menores inversiones locales, además de la desaparición pronta de 290 emprendimientos por falta de resultados.
No obstante, su evolución continúa y este universo que da cabida a las empresas proptech es importante porque sigue siendo una oportunidad para profesionalizar y dar un rostro más fresco y de mayor alcance al real estate.
La tercera edición del reporte KoreFusion 2022 LATAM Fintech indica que el universo fintech tenía en la región, 2,208 compañías integradas a 56 sub categorías que generaban 21 mil 400 millones de dólares en fondos.
Esta edición el reporte integró 95 por ciento de los países y 13 categorías, además de empresas de servicios financieros B2B, insurtech, ecosistemas internacionales y regionales, así como aquellas que desaparecieron, que en el caso de México representó 20 por ciento del universo.
El diagnóstico parte de un escenario en el que las empresas locales compiten en un mercado joven altamente concentrado en préstamos y pagos, que además responde a los cambios en los sistemas y la aceleración en la demanda de servicios de finanzas digitales en la región.
Para México, que ocupa la segunda posición luego de Brasil, con sus 387 empresas fintech, la competencia de actores globales está siendo un obstáculo para el desarrollo local.
Sin embargo, el tamaño del mercado impulsa un aumento exponencial en financiamiento, localizado en un número acotado de actores en consolidación.
Otro dato revelador es que 38 empresas tienen 80 por ciento de los fondos, de las cuales Konfio, Clip, Bitso, Clara, Story y 4 más están en México.
Si bien las categorías de banca digital, gestión financiera empresarial y fintech como servicio son las de mayor crecimiento, otros segmentos emergentes como el insurtech, gestión financiera empresarial, puntuación, identidad y fraude, al igual que remesas y divisas se consideran con potencial.
Como aquí hemos comentado, este escenario es el campo fértil para el proptech que expandió en los últimos 2 años su mercado 54 por ciento, y es México el que genera 112 empresas especializadas en servicios de corretaje, hospitalidad, financiamiento, alquiler residencial, servicios, servicios de gestión comercial e hipotecas.
La evolución es relevante porque 58 por ciento de las empresas emergentes del nicho se ha establecido en los últimos cinco años, dinamismo producto de la innovación tecnológica, de acuerdo con Endeavor México y Matter Scale Ventures.
Todo ocurrió a pesar de que el entorno macroeconómico, las empresas desconfiaron de arriesgarse a una reducción en su valor, además de que la inversión de América Latina en capital de riesgo y capital de crecimiento se redujo 88 por ciento.
Compiten Arrenda, una empresa mexicana de proptech que logró unirse a Kube Ventures, ODX, Toehold Ventures, Wharton Fintech, Lightspeed Venture Partners Scout Fund, PRMM Inmobiliaria y un grupo de inversionistas ángeles.
Otros actores son Habi, All Property y Second Century Ventures, el brazo de inversión estratégica de la NAR (National Association of Realtors), entre otros.
Su participación es evidencia de que como concluye KoreFusion no todo es oscuro: la región sigue creciendo y los mercados mostrando entusiasmo por explorar nuevos modelos de negocio y propuestas de valor en la región.
Columna publicada en El Financiero|Bloomberg.
Fotografía: Reach N25, Gensler.
MOVILIDAD URBANA
Estaciones de carga de vehículos eléctricos, drones y aeropuertos generan alternativas en las principales ciudades del mundo.
Hoy día, el transporte con drones eléctricos hasta el transporte público dan señales de la evolución que experimenta la movilidad con soluciones y modelos de diseño que están ayudando a redefinir el transporte.
De la mano de esta evolución, destaca la participación de los vehículos eléctrico, que además están atravesando un momento cultural, aunque todavía existe una brecha de infraestructura en lo que respecta a la cantidad (y calidad) de las estaciones de carga en América del Norte.
La región incluido México enfrentan áreas de oportunidad que líderes de Movilidad y Aviación, encuestados por Gensler analizaron para determinar lo que permite integrar, por ejemplo, una estación de carga de vehículos eléctricos ideal donde además se mejore la experiencia de la estación de servicio.
De la misma manera, el pasajero busca momentos que superen la crisis del transporte público. Ocurre en México y las principales ciudades de Estados Unidos, que tranformaron su estado a partir de la pandemia por el COVID19.
La pérdida de viajeros diarios está ejerciendo presión sobre los ingresos, los sistemas abiertos son testigos de un aumento de la delincuencia y del comportamiento antisocial, y los trenes y estaciones están sirviendo como refugio temporal para las crecientes poblaciones de personas sin hogar en nuestras ciudades.
En la encuesta City Pulse de 2022 y el Informe de Movilidad Urbana de la firma de arquitectura determinaron que la mayoría de los residentes urbanos todavía valoran el transporte público, y dos de cada tres favorecen nuevas inversiones en infraestructura de transporte en lugar de expansiones de carreteras.
El Gensler Mobility Lab llevó a cabo sondeos entre grupos focales en 2023 con pasajeros en tres Atlanta, Los Ángeles y Washington, D.C. para comprender de cómo las experiencias y necesidades de los pasajeros están cambiando después de la pandemia.
Los resultados incidieron en propuestas de diseño que priorizan la mejora en la experiencia del transporte público para ayudar a atraer a los usuarios a los sistemas y a los centros urbanos a los que trasladan.
OLA INDUSTRIAL 2023 - RECAP
En esta serie #3ideasqueinspiran abordamos la perspectiva de la AMPIP, Ware Malcomb y LOGAN México.
ISLA BROWN CHANIA
La isla de Creta en Grecia recibe un contemporáneo resort de lujo.
Ubicado a 15 minutos en auto de la ciudad de Chania a lo largo de la costa con vistas panorámicas que se extienden hasta el mar Mediterráneo, Isla Brown Chania es un hotel contemporáneo de cinco estrellas que inició operaciones en el verano en el popular destino.
La propuesta del estudio de arquitectura griego Liakos Associates Architects, integró un concepto de diseño limpio y orgánico, que optó por el uso de materiales naturales con un interior refinado decorado en tonos tierra.
El proyecto integró 148 habitaciones y suites, la mayoría con piscinas privadas.
Además, el complejo de lujo contará con tres conceptos únicos de restaurante, un bar al aire libre y un salón, piscina principal, spa y centro de bienestar.
RIVIERA MAYA LIDERA
El contexto actual con el que avanza este 2023, da una vez más al corredor turístico Riviera Maya el primer lugar de la expansión hotelera y residencial de playa en México.
Esta evolución evidencia que el turismo está de moda, y es reflejo de la inercia de nuevas edificaciones lanzadas al mercado a partir de la recuperación post pandemia y el efecto que en ciudades del norte del país está creando el nearshoring.
En su reporte Hotelería y Turismo, la firma CBRE detalla que las aperturas al cierre del primer semestre del año llegaron a 911 cuartos concentrados en 7 hoteles.
Así, Riviera Maya y Ciudad de México alcanzaron la mayor participación con un estimado de 365 y 250 nuevos cuartos en el período.
Otros centros turísticos generaron 7 mil 786 nuevos cuartos en proceso de construcción en los siguientes 5 años en las categorías de 3 a 5 estrellas, y entre 2023 y 2024 se prevé la incorporación al mercado de cuatro mil 280 llaves adicionales.
El desempeño en términos de aperturas, no visto hace tiempo, es señal de la recuperación que ven inversionistas y desarrolladores ante un ciclo al alza que viven playas y ciudades.
Es el caso de Cancún que actualmente registra 4 mil cuartos en construcción, seguidos de Riviera Maya y Los Cabos con mil 200 y 700 cuartos respectivamente.
Y no sólo eso, el caribe mexicano lidera las principales transacciones en hoteles 3 a 5 estrellas y aún se contemplan dos transacciones más que están en fase de revisión, ubicados en Cancún y Tulum.
Además, las ciudades en particular las del norte del país, reflejan la recuperación en los hoteles de negocios debido a la influencia del nearshoring, tema que no sólo ha disparado las tasas de ocupación, sino que ha generado cierre de transacciones de portafolios y nuevas aperturas.
Nos referimos a Monterrey, Ciudad Juárez, Tijuana y el corredor Saltillo-Ramos Arizpe.
El fenómeno también se expresa también en los estándares de ocupación, que en el monitoreo de DataTur indican en el primer semestre de este año, un 76.3 por ciento en Los Cabos, equivalente a 2.6 puntos porcentuales por arriba del nivel de 2022.
Esta evolución inmobiliaria turística es motivo de discusiones que buscan perfilar las ventajas y oportunidades en el sector. Algunas de ellas se generaron en el 7º Foro de Expansión Turística que colocó los acentos específicos a cada uno de los destinos, las estrategias empresariales, el peso de las marcas y la influencia que las nuevas tendencias está teniendo en las decisiones de negocios.
En el encuentro organizado por Leisure Partners de John McCarthy y Gustavo Ripol, se unieron directores de Sabadell, Fibra Inn, BANCOMEXT, Grupo Posadas, Grupo Hotelero Santa Fe, Marriott International, Wyndham Hotels & Resorts, ACCOR e IHG Hotels, entre otros.
Juntos dieron cuenta de lo que el turismo abrió al mercado mexicano en el momento actual.
En el nuevo escenario del turismo, se unen a las playas y ciudades, tendencias como el glamping, la operación de marcas de hotelería de ultra lujo y conceptos donde el componente residencial está abre oportunidades al performance financiero de quienes participan en la industria.
Columna Entornos Inmobiliarios publicada en El Financiero|Bloomberg.
Fotografía: Casa de Playa, Xcaret, Riviera Maya.
VIVIENDA DETONA
El tren interurbano acelera el mercado inmobiliario de la Zona Metropolitana de Toluca, en especial en la zona cercana a su trayecto.
Es esta zona la que refleja un incremento promedio del 80%, en los precios reales en la zona alrededor del tren Interurbano Toluca – CDMX, comparado con el promedio de precios reales de la ZM de Toluca, de acuerdo con Claudia Velázquez, directora de operaciones de Softec.
Explicó que la diferencia de los precios reales de la vivienda nueva en un radio de 2 kilómetros alrededor del tendido de la primera etapa de las estaciones del tren interurbano se ha acentuado, debido a que los precios promedio reales de la Zona Metropolitana de Toluca son menores a los de 2018.
“A partir del primer trimestre de 2021, se registró la diferencia notoria de precios reales de la vivienda nueva”, dijo.
Desde su perspectiva, el desempeño de ventas de los proyectos alrededor del tendido de la primera etapa del tren interurbano, medido en términos del éxito comercial de los proyectos de vivienda nueva terminada, han ido perdiendo la ventaja.
Destacó que históricamente presentaron respecto al promedio de la Zona Metropolitana de Toluca (ZMT), derivado del alza de precios reales observada a principios de 2021.
Así, los precios reales promedio en la zona alrededor de la primera etapa del tren interurbano, se incrementaron a principios de 2021.
Adicionalmente el éxito comercial, que corresponde a la proporción de unidades vendidas por mes respecto al total de unidades, pasó de ser superior hasta 34% del promedio de la ZMT, a un nivel de 15% menos.
“El éxito comercial reciente de los proyectos en venta alrededor del tren interurbano se ha ido recuperando, conforme los precios de la zona se estabilizaron y los precios reales promedio de la zona se incrementaron”, determinó.
La especialista considera que una vez que inicien las operaciones del primer tramo, previstas para mediados de este mes, los indicadores de desempeño en la zona alrededor del tren interurbano arrojen mejores cifras.
Las previsiones parten del efecto que históricamente han dejado las obras de infraestructura en movilidad y otros elementos que dan forma al mercado de vivienda, y otros usos inmobiliarios.
AMANPURI RENUEVA
Luego de 35 años de operaciones y ser renovado, abre sus puertas el buque insignia de la cadena hotelera.
Amanpuri reabrió sus puertas el 1 de septiembre y dio la bienvenida a un nuevo restaurante de playa diseñado por Kengo Kuma y a un Spa House privado para viajes de bienestar personalizados.
Este resort emerge renovado luego de un cierre de tres meses y un extenso proceso de renovación.
En cada uno de los pabellones del complejo se hicieron renovaciones interior y exterior, que buscaron mejorar el diseño tailandés, al tiempo que se integraron nuevos pisos de madera makha.
Los techos de madera, considerados una oda a la arquitectura local, quedaron expuestas al integrar techos altos y abovedados para una sensación de espacio y altura.
El diseño mejoró la sensación de privacidad y espacio, además de que nueve pabellones se beneficiaron de la adición de piscinas privadas al aire libre.
OLA INDUSTRIAL - LA INVERSIÓN
La expansión industrial va mucho más allá del momento nearshoring que vive México, de la cual se prevén al menos 2 décadas más de bonanza. Al cierre de esta serie, conversamos con Robert L. Dragoo, founder & partner de la firma de valuación LOGAN México.
LOGÍSTICA TRANSFORMA ENTORNOS
Espacios logísticos y parques industriales abren brecha a una nueva arquitectura que está transformando los entornos donde se ubican.
Nos referimos a lo que ocurre en Monterrey, Ciudad Juárez, Tijuana, Saltillo y otros corredores que han detonado cambios en los espacios, al dotar de servicios a los colaboradores de centros de manufactura, logística y almacenamiento.
Esto implica una visión distinta de la arquitectura industrial, que es detonada por el efecto del nearshoring, de manufactura y el e-commerce.
Son instalaciones que dejaron de ser sólo eficientes, seguras y productivas para dar cabida a espacios que apoyan la vida urbana moderna, al permitir la entrega de bienes y a las empresas atraer talento.
Es una perspectiva comentada en este espacio, donde la atracción se vincula con alentar el bienestar, pero también con generar entre los colaboradores experiencias diferenciadoras y acceso a servicios.
Un análisis de Gensler en Estados Unidos va más allá. Asegura que si bien han sido ignorados en el pasado, estos inmuebles hoy permiten a las ciudades y organizaciones operar con mayor velocidad y eficiencia.
Diego Rodríguez y Héctor Barceinas, a cargo de la oficina y del área industrial en Monterrey de la firma de arquitectura, respectivamente, enfocan esta nueva perspectiva en algo real y que va más allá de encontrar tierra disponible.
El problema que enfrentan las empresas, usuarios de estos espacios, es la atracción de talento local y el extranjero que trabajará en industrias de manufactura especializada y de alta tecnología.
Lo es porque la búsqueda de talento rebasó los lineamientos de los sectores de maquila básica y logística, anteriormente ubicados en zonas periféricas de las ciudades y desvinculados de la vida urbana.
Operaban con tipologías arquitectónicas y se ubicaban donde la tierra y mano de obra era menos costosa. Ahora las necesidades de talento han hecho que interactúen con las comunidades y que generen valor a la vida cotidiana y comunidades.
La evolución en la cadena de suministro, el avance tecnológico y la experiencia digital son complemento de esta evolución, vista con atención por generaciones más jóvenes que enfocan la mirada en el impacto futuro al medio ambiente y la salud humana.
Además los espacios orientados en la logística, la fabricación inteligente y las instalaciones de almacenamiento están más conectados con los sistemas, a partir de los avances en la digitalización y el aprendizaje automático.
Un colaborador del extranjero hoy busca servicios, acceso a vivienda de distintos niveles, conectividad y movilidad.
Por ello, la ubicación, amenidades y elementos en sus interiores de la actividad productiva son relevantes. Generan cambios en las decisiones de búsqueda de espacios en las empresas, que buscan el regreso a las ciudades y/o zonas que favorezcan la creación de entornos urbanos.
Lo anterior es reflejo fiel de cómo la arquitectura industrial cambia el rostro de las plantas de manufactura, los centros de distribución (CEDIS) y la reconversión de inmuebles de segunda generación en usos como los espacios de entrega de la última milla, que además buscan ser más ágiles y eficientes operar cerca de los centros de consumo.
Se trata de un cambio en el diseño del lugar en el mundo físico y el digital.
Columna Entornos Inmobiliarios publicada en El Financiero|Bloomberg.
Fotografía: Industrial Logistics Factory Floor, Texas, Gensler.